Comienza la cuenta hacia un nuevo modelo de movilidad
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Más cámaras y convenios interinstitucionales
El plan piloto reveló 303.221 infracciones detectadas entre enero y agosto: 173.221 por invasión de carril, 86.501 por falta de SOAT y 43.573 por ausencia de técnico-mecánica. Para ampliar la cobertura, el Instituto trabaja en una red de más de 80 cámaras con apoyo de Megabús y la Secretaría de Gobierno. Este esfuerzo permitirá controlar infracciones en tiempo real y compartir información entre entidades.
Una inversión por la seguridad de todos
La fase inicial tiene una inversión superior a $300 millones destinados a equipos y software de análisis. “No se trata solo de sancionar, sino de educar”, explicó Edwin Quintero, director del Instituto. Pereira se consolida como ciudad pionera en movilidad inteligente del Eje Cafetero. Con esta apuesta tecnológica, el reto es promover una cultura de respeto que salve vidas y mejore la convivencia en las vías.
